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欧洲供应链合规工具包

合规自检 + 整改期三件套。基于 SAQ 5.0、大众 S-Rating(ReSC)、奔驰 RSS、LkSG 编制,国内工厂进入欧洲客户供应链的必备工具。


📌 为什么做这套工具:星宇事件把第四条线(合规/ESG)摆到了台面上。质量体系没崩、栽在第四条——这条线是国内多数中小厂的盲区,也是欧洲客户最容易触发一票否决的地方。本工具包帮你从"完全不知道查什么"走到"能拿出来给客户看"。

📊 工具一 · 合规自检工具表 v1.0

用途:用 21 项自检打分,定位"距离欧洲客户最远的地方"。

覆盖 5 类:资质证书 / 文件档案 / 现场 / 治理 / 加分项与一票否决项。每项"有 / 无 / 部分"三档,自动汇总缺失数。

特点一票否决项明示——产地声明、人权红线点出来,工厂先识别"硬伤"再去对接客户。

📥 下载 合规自检工具表 v1.0(Excel · 47 KB)

📋 工具二 · 整改计划与证据包模板 v1.0

用途:整改期(一般为 3-6 个月)怎么写、怎么给、怎么过。

11 个工作表

📥 下载 整改计划与证据包模板 v1.0(Excel · 56 KB)


🔗 配套文章

两份工具配套文章《星宇被奔驰大众调查后,国内工厂怎么符合欧洲客户要求》——从拆四条线到整改期怎么用,一次讲透国内厂怎么进入并守住欧洲供应链。

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❓ 常见问题

1. 自检表里的【否决】项要是不符合,是不是就没机会了?

不一定。要看是哪种否决:人权红线(如强迫劳动、童工、歧视)确实是底线,一旦发现即触发一票否决;产地声明等可通过承诺追溯链、调整采购源来弥补。自检表加这层判断能让工厂先识别"硬伤"再去对接客户,而不是带着盲点去审核。

2. 整改期一般要多久?

视缺失项数量。一般任一类别缺失 ≥ 3 项,整改期按 3 个月设计;总缺失 ≥ 5 项建议做 3-6 个月体系打底再申请。SAQ 5.0(2025 版)已升级为模块化评估,按供应商规模和 NACE 行业代码差异化打分——大厂和小厂的整改时间预期不一样。

3. 海外客户的 SAQ 模板都不一样,这份自检表能不能替代?

不能替代。本表只是简化版的入口工具;客户最终认可的还是 Drive Sustainability 联盟官方 SAQ 5.0(21 家车企成员,含大众、奔驰、宝马、吉利、奇瑞、长城),或者客户自己的特定问卷。本表的价值在于帮工厂识别差距不踩明显坑为正式问卷做准备

4. 整改期做不完怎么办?

与客户书面沟通延期比"抱佛脚赶审核"更能拿到加分。延期申请本身就是诚信信号——客户见过太多应付整改,整改期内主动沟通反而是加分项(参考 SAQ 治理类评分项)。但反复承诺延期又不兑现会被列入风险名单。

5. 已经进了欧洲客户供应链,要不要重做这份自检?

每年至少做一次。德国《供应链尽职调查法》(LkSG,2023.1.1 生效)、欧盟《企业可持续尽职调查指令》(CSDDD,2029.7 起对大型企业适用)等法规要求"持续尽调"——一次性合规已经不够了,欧洲客户年度复评会重新跑数据库筛查,舆情也可能改变你的风险等级。


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自检结果如果"无 / 部分"项 ≥ 3 项,建议和索格斯顾问聊一次——不卖课、不承诺,先帮你判断哪些真能补、哪些只能坦白,以及什么时候申请审核最合适。

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📚 资料来源

本文为基于公开标准的合规工具,不构成法律意见。具体客户对接请以客户官方行为准则与 SAQ 5.0 为准。


——索格斯咨询